El diputado general de Bizkaia, José Luis Bilbao, y el presidente de Iberdrola han explicado durante la firma del acuerdo el trasfondo de la alianza. Bilbao ha asegurado que el desarrollo de los coches verdes es "un reto" para la sociedad y Bizkaia desea "ser partícipe" en su eclosión. El diputado ha destacado la importancia de contar con el apoyo de una empresa vasca "referencia a nivel mundial" y de sumar nuevos socios a otro "referente": el Automotive Intelligence Center (AIC).

La asignatura pendiente

El desarrollo de las baterías del coche verde es el principal obstáculo que ha impedido su salida real a la carretera. La escasa autonomía del vehículo eléctrico le mantiene anclado a la ciudad. Es impensable realizar trayectos largos con una batería que se agota en algo más de cien kilómetros sin una red de puntos de recarga.

Las investigaciones se centrarán en aumentar la potencia de la pila sin tener que ampliar su tamaño y reduciendo su alto impacto actual en el precio. La otra columna pendiente de desarrollar es precisamente la red de repostaje. Avanzar en esas dos líneas de investigación supondrá estar en la "punta tecnológica" del sector.

"No vamos a sacar un coche pasado mañana ni dentro de seis meses, pero queremos estar presentes en todo aquello que se mueva, ser partícipes de los desarrollos de innovación y tecnológicos que requiere el futuro del vehículo eléctrico y, para ello, hemos firmado este convenio", ha indicado el diputado general de Bizkaia. La alianza tiene un marcado cariz de futuro, pero dinamizará la industria desde hoy.